單項(xiàng)選擇題小跨度隧道開挖尺寸為()
A.5米以上至8.5米
B.8.5米
C.8.5米以上至12米
D.12米
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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔進(jìn)行編號(hào)時(shí),應(yīng)使用()數(shù)字。
A.羅馬
B.阿拉伯
C.大寫
D.小寫
2.單項(xiàng)選擇題我國采用的雙塊式無砟軌道有()型和CRTSⅡ兩種。
A.CRTSⅠ
B.CRTSⅢ
C.CRTSⅣ
3.單項(xiàng)選擇題中等跨度隧道開挖尺寸為()
A.5米
B.8.5米
C.8.5米以上至12米
D.12米
4.單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路共劃分為()個(gè)等級(jí)。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題在跨度為20m以下的橋梁中,世界各國大量采用()結(jié)構(gòu)。
A.橋梁
B.鋼橋
C.石橋
D.鋼筋混凝土
最新試題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型:判斷題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于四類包裹的物品有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型:判斷題
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率,減少動(dòng)車組數(shù)量。
題型:判斷題
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和??康膱?chǎng)所。
題型:判斷題
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
題型:判斷題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題