380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。

牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

動車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。

CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。