A.36
B.45
C.72
D.90
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A.平衡物流
B.回避風(fēng)險
C.協(xié)調(diào)生產(chǎn)
D.促進(jìn)銷售
A.采購方與供應(yīng)商之間交易的關(guān)系
B.采購方與供應(yīng)商的緊密程序
C.采購方的規(guī)模和經(jīng)營品種
D.供應(yīng)商的規(guī)模和經(jīng)營品種
A.悲觀準(zhǔn)則
B.樂觀準(zhǔn)則
C.折中準(zhǔn)則
D.后悔值準(zhǔn)則
某商品流通企業(yè)擬定了甲、乙、丙、丁四種經(jīng)營商品的主案,生產(chǎn)需求量可能出現(xiàn)較高、中等和較低三種情況,其概率分布以及各種方案在不同需求量的狀態(tài)下的收益值如下表所示。用期望值決策方法來選擇,比較滿意的方案是()
自然狀態(tài)概率收益值(萬元)
甲乙丙丁
需求量較高0.35101520
需求量中等0.57810-3
需求量較低0.236-2-6
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
A.30%
B.35%
C.40%
D.45%
最新試題
一般地說,不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機(jī)會出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是()。
評價營銷機(jī)會的第一步是()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
市場份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時之內(nèi)。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時開辟國外市場這種方法是()。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報(bào)告,向有關(guān)使用者匯報(bào),這是()。
在配送活動中,臨時配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時配送是大幅度降低配送()的主要因素。