A.型號
B.規(guī)格
C.運(yùn)費(fèi)
D.出廠價(jià)
E.保險(xiǎn)費(fèi)
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A.平安險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.特殊附加險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)
E.一切險(xiǎn)
A.玻璃單獨(dú)破碎所造成的損失
B.本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)
C.受本車所載貨物撞擊的損失
D.被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員所有或代管的財(cái)產(chǎn)
E.私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)
A.所有人
B.未投保附加險(xiǎn)的第三者
C.分承包人
D.承包人
E.政府建筑部門行政人員
A.解除合同
B.增加保險(xiǎn)費(fèi)
C.更換當(dāng)事人
D.更改保險(xiǎn)合同
E.變更期限
A.保險(xiǎn)費(fèi)率
B.保險(xiǎn)技術(shù)
C.市場的規(guī)范程度
D.國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
E.政府的監(jiān)管
最新試題
信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)所承保的信用風(fēng)險(xiǎn)的特征包括（）。
下列因素中，屬于厘定機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
投保人為無民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
某壽險(xiǎn)公司開發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
若絕對免賠率為4％，則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)金為（）萬元。
若保險(xiǎn)合同未約定x保險(xiǎn)公司和Y保險(xiǎn)公司的賠付比例，且某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，則保險(xiǎn)公司總共應(yīng)賠付（）元。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有（）。
護(hù)理保險(xiǎn)通過若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
在健康保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)人在脫離團(tuán)體后申請將團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為個(gè)人醫(yī)療保險(xiǎn)，可不提供可保證明的條款是（）。