A.海上安全信息業(yè)務(wù)
B.船隊(duì)業(yè)務(wù)
C.海上安全信息和系統(tǒng)信息
D.海上安全信息、船隊(duì)業(yè)務(wù)信息和INMARSAT系統(tǒng)信息
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A.B船站
B.F船站
C.C船站
D.M船站
A.BCH碼
B.校驗(yàn)碼
C.恒比碼
D.卷積碼
A.進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
B.存貯轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文
C.接收EGC信息
D.進(jìn)行電話(huà)通信
A.根據(jù)INMARSAT提供的信息，由操作員編入到船站
B.由INMARSAT-CSES自行更改
C.需更換機(jī)內(nèi)的EPROM
D.由所在洋區(qū)的NCS通知更改
A.可以接收EGC報(bào)文
B.只能進(jìn)行報(bào)文的接收
C.只能接收來(lái)自岸站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D.不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。