電梯的許多機械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。

必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。

電梯的機械部件受力都不得超過其材料的屈服強度值。

在電梯機房更改減速機潤滑油時，應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。

電梯機械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。

電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。

金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。

鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子，獲得具有表硬里韌的性能。

在進行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。

電梯的機械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的，即外力撤銷后，變形不完全恢復(fù)。