A.禁止
B.警告
C.指令
D.提示
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A.50%
B.30%
C.20%
D.10%
A.基樁工程的安全管理
B.路面工程的安全管理
C.墩臺(tái)工程的安全管理
D.塔身工程的安全管理
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下沉量測
B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測
D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測
A.開挖面加固
B.治水
C.盡快襯砌
D.封閉成環(huán)
最新試題
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。