A.為了發(fā)現(xiàn)有效的生物標(biāo)志物
B.可以代表外接觸量,特別是經(jīng)呼吸道接觸量
C.不能反應(yīng)機(jī)體總的接觸量和負(fù)荷
D.可用于篩檢易感者
E.生物效應(yīng)劑量是表示吸收到體內(nèi)毒物的量
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A.掌握生產(chǎn)環(huán)境中危害因素的性質(zhì)、強(qiáng)度及其分布情況
B.估計(jì)人體接觸水平的最佳方式
C.了解生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量
D.評(píng)價(jià)勞動(dòng)條件是否符合勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
E.檢查預(yù)防措施效果
A.勞動(dòng)衛(wèi)生基礎(chǔ)工作
B.勞動(dòng)衛(wèi)生評(píng)價(jià)
C.作業(yè)環(huán)境管理
D.健康管理
E.作業(yè)管理
最新試題
為了解職業(yè)性損害的分布情況,常采用的流行病學(xué)調(diào)查方法是()
某學(xué)者于1993年5月,調(diào)查了1973年4月~1993年4月期間,該地區(qū)10000名車輛駕駛?cè)藛T的事故傷害情況。共死亡200人,重傷100人。并發(fā)現(xiàn)視力較差可增加傷害事故的發(fā)生率,OR值為1.45(0.94-2.22)該項(xiàng)研究屬于()
某學(xué)者于1993年5月,調(diào)查了1973年4月~1993年4月期間,該地區(qū)10000名車輛駕駛?cè)藛T的事故傷害情況。共死亡200人,重傷100人。并發(fā)現(xiàn)視力較差可增加傷害事故的發(fā)生率,OR值為1.45(0.94-2.22)該地區(qū)20年間機(jī)動(dòng)車駕駛行業(yè)千人死亡率為()
關(guān)于經(jīng)常性衛(wèi)生監(jiān)督的論述,錯(cuò)誤的是()
我國(guó)現(xiàn)行車間空氣中有害物質(zhì)接觸限值,應(yīng)用最廣的是()
有關(guān)生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)的目的,下列錯(cuò)誤的是()
塵肺或職業(yè)中毒的普查屬于()
關(guān)于照明正確的說法是()
關(guān)于職業(yè)傷害,錯(cuò)誤的說法是()
在勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用過程中,錯(cuò)誤的是()