回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力，使之軟硬適中。

電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。

磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機(jī)械加工和成型。

電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。

在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。

對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，二人以上共同工作時(shí)，必須認(rèn)真工作，各自干各自的活，不需要互相聯(lián)系，無(wú)需有指揮有服從。

電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負(fù)偏差。

電梯上有大量部件采用塑性制造，可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類(lèi)。

老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。