甲、乙兩家施工企業(yè)均具有施工總承包資質(zhì)。兩家企業(yè)組成聯(lián)合體參加一鐵路工程的投標(biāo),并簽訂了聯(lián)合體協(xié)議。甲企業(yè)為聯(lián)合體牽頭單位。中標(biāo)后,甲、乙兩家企業(yè)分別與發(fā)包方簽訂了施工承包合同,并在承包合同中約定甲、乙兩家企業(yè)分別就中標(biāo)工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)責(zé)任。工程開(kāi)工后,由于工期緊張,甲企業(yè)將部分工程(含主體工程)交給僅具有勞務(wù)承包資質(zhì)丙企業(yè)組織施工。乙企業(yè)將全部工程交給具有施工承包資質(zhì)的丁企業(yè)組織施工,乙企業(yè)只收取管理費(fèi)。某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長(zhǎng)25~30m的鉆孔樁,低樁承臺(tái);橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺(tái)。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個(gè)樁孔沒(méi)有地下水。施工前和施工過(guò)程中存在以下情況:1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個(gè)無(wú)地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊(duì),采用人工挖孔方式。2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^(guò)程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對(duì)該樁稍作防雨處理后即離開(kāi),灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時(shí),雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相同,不得超出。3.在鉆孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計(jì)樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計(jì)圖紙中的土質(zhì)勘測(cè)資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周?chē)目斩从蒙梆ね撂畛?,最后的?shí)際樁長(zhǎng)超過(guò)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)10m。4.該橋梁一側(cè)橋臺(tái)基礎(chǔ)施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺(tái)胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯(cuò)誤,如繼續(xù)照?qǐng)D施工可能導(dǎo)致將來(lái)吊裝此邊孔梁時(shí)位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺(tái)胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報(bào)駐地監(jiān)理工程師。5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項(xiàng)目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時(shí)發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō):實(shí)在不行,可將該批水泥降級(jí)使用。
問(wèn)題:
1.應(yīng)采用何種成孔設(shè)備。并說(shuō)明理由。
2.針對(duì)本工程,人工挖孔樁的應(yīng)采取的安全措施有哪些?
3.灌注樁基水下混凝土施工方法是否正確?如不正確,請(qǐng)指出。
4.對(duì)于背景情況中所提到的鉆孔遇到巖溶孔洞的處理方案和管理工作程序是否正確?為什么?
5.施工單位自行調(diào)整胸墻邊緣位置的管理工作程序是否正確?如不正確,應(yīng)如何處理。
6.對(duì)于建設(shè)單位組織供應(yīng)的材料,可否省去按批次進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗(yàn)的程序?為什么?安定性指標(biāo)不合格的水泥能否在工地降級(jí)使用?
7.對(duì)該橋梁基礎(chǔ)混凝土中各工序應(yīng)如何進(jìn)行施工質(zhì)量控制?對(duì)于該橋中橋梁基礎(chǔ)混凝土中每個(gè)檢驗(yàn)批應(yīng)如何通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收?
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最新試題
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