填空題航路天氣預(yù)報(bào)通常在起飛前（）小時(shí)，由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提供？
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2.單項(xiàng)選擇題空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則：（）
A.可以容納的水汽就越少
B.可以容納的水汽就越多
C.當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí)，溫度就會(huì)變化
3.單項(xiàng)選擇題雷暴到達(dá)成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達(dá)地面后，風(fēng)向突轉(zhuǎn)，風(fēng)力迅速增大，陣風(fēng)風(fēng)速常在：（）
A.10m/s
B.20m/s
C.30m/s
4.填空題大氣的組成是由（）組成。
5.單項(xiàng)選擇題夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會(huì)使得：（）
A.早晨天氣晴朗
B.早晨有霧和煙幕
C.早晨有大風(fēng)
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氣壓高度表的氣壓刻度窗中的刻度被調(diào)節(jié)在1013毫巴（760毫米汞柱）時(shí)高度表指示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直升機(jī)常用燃油泵包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是飛行指引儀的基本工作方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)采集的非航電系統(tǒng)的主要參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線終端包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
與綜合顯示系統(tǒng)交聯(lián)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
備份飛行顯示系統(tǒng)接收系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線終端執(zhí)行總線控制器操作時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控系統(tǒng)一般是由（）及分析系統(tǒng)組成的一種智能系統(tǒng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線通訊體系結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題