A.主軸線
B.縱橫軸線
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
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A.重新測設
B.檢驗原有樁點準確性
C.中線測量
D.測設路基的施工零點
A.監(jiān)理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置
A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設單位
A.大地控制測量方法
B.衛(wèi)星導航測量方法
C.地面立體攝影測量方法
D.縱向控制測量方法
E.航空測量方法
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風險管理，是在既有的安全管理基礎上，對（）
在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應強化工程建設安全源頭和過程控制，明確工程建設安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內容（），使工程建設安全處于有序可控狀態(tài)
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風險的分部分項工程，在施工前應編制安全專項施工方案，其內容應包括（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案專家論證的主要內容為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）
采用（）及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風險控制。對影響行車安全和線路基礎設施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，施工單位是安全風險控制的實施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔任務范圍內的高風險工點逐一進行分析，逐條細化風險控制措施，并編制風險管理實施細則
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標是（）