作為船閘工程鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用（）。

沉箱浮運(yùn)拖帶進(jìn)行前，要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？

根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTS/T116—2019），聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)屬于沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算費(fèi)用中的（）。

根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額》（JTS/T276—2—2019），計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是（）。

關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說法，正確的有（）。

如果拖運(yùn)可行，潮高至少要多少米？在正常航速條件下，拖輪對(duì)沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定？

疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括（）。

最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是（）。

根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTS/T 116—2019），下列屬于內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目概預(yù)算中二類工程的有（）。