背景材料：
某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測(cè)量工作的質(zhì)量，施工單位制定了以下管理制度：（1）嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度：1）由2～4人組成一個(gè)小組共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用；2）利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前必須堅(jiān)持"先檢測(cè)后利用"的原則；3）測(cè)量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測(cè)量工作的技術(shù)員召集各位測(cè)量員共同對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。（2）測(cè)量記錄與資料要分類(lèi)整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括如下資料：1）項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。2）項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄，觀測(cè)方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書(shū)。3）測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算書(shū)，測(cè)量成果數(shù)據(jù)圖表。（3）購(gòu)置如下主要測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具：1）主要測(cè)量?jī)x器：水準(zhǔn)儀、光電測(cè)距儀。2）主要測(cè)量工具：量距尺。
（1）指出上述測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度中不當(dāng)之處，寫(xiě)出正確的做法。
（2）上述測(cè)量歸檔資料是否齊全？若不全請(qǐng)予以補(bǔ)充完善。
（3）再分別寫(xiě)出兩種常用的主要測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的能力主要由（）決定。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，主要有（）等。
橋梁工程中，支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括（）。
下列路基土石方施工安全要求，錯(cuò)誤的是（）。
計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí)，不需考慮的參數(shù)是（）。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列不屬于路線工程成本核算對(duì)象劃分的是（）。
在分包工程實(shí)施中，甲應(yīng)對(duì)分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實(shí)，如難以達(dá)到工程要求，應(yīng)要求乙采取處理措施，甲、乙分別代表（）。
可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得（）。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。