問答題

背景材料:
某高速公路B標(biāo)段,承建一座10×30m連續(xù)箱形梁橋,5跨一聯(lián)。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為嵌巖樁,樁徑1.5m;下部構(gòu)造為雙柱式墩,直徑為1.3m,柱頂設(shè)置蓋梁,墩柱高度為8~18m。施工人員提出如下墩柱施工方案:(1)對已完工的樁基,按要求鑿去樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高,調(diào)直樁頭鋼筋。(2)墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作一與樁頭鋼筋綁扎焊接,受力主筋直徑為22mm的Ⅱ級鋼筋,主筋采用對焊工藝,按規(guī)定同一截面接頭不超過50%,主筋下料長度為墩樁高度+錨人蓋梁長度+搭接雙面焊縫長度。采用25t吊車(起重臂長30m)整體吊裝就位,焊接檢查合格后,支撐牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用過的舊鋼模,其剛度、拼縫等滿足要求。采用整體拼裝、涂刷脫模劑后,一次整體吊裝就位,再在頂部箍筋四周插入木楔,使鋼筋骨架居中,使保護(hù)層厚度得到有效控制。(4)按規(guī)范要求的工藝澆筑混凝土。

本施工方案中是否有錯(cuò)誤、如有請指出并說明理由。


你可能感興趣的試題

5.問答題

背景材料:
某高速公路項(xiàng)目,全長45.5km,設(shè)計(jì)車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項(xiàng)目施工單位對面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì),采用實(shí)驗(yàn)室確定的"實(shí)驗(yàn)室配合比"直接配料;第二步,施工單位按要求架設(shè)模板;第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標(biāo)定有效期,該施工單位在確認(rèn)試拌合格后,認(rèn)為沒有必要重新進(jìn)行標(biāo)定;第四步,對攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);第五步,采用必要的運(yùn)輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)合格地運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場;第六步,采用小型機(jī)具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工;第七步,整平飾面:振動(dòng)、提漿、整平后用圓盤式抹面機(jī)往返2~3遍進(jìn)行壓實(shí)整平飾面;第八步,按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工;第九步,按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù);第十步,養(yǎng)護(hù)期滿后,采用軟拉毛機(jī)械進(jìn)行抗滑溝槽施工;第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護(hù)。

(1)以上施工過程采用的各類施工機(jī)械中,請你將不合理的部分改正過來,
(2)水泥混凝土路面的接縫共有哪些種類?

最新試題

關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對拌合設(shè)備的要求,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于公路交工結(jié)算的說法,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后()d 內(nèi),承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。

題型:單項(xiàng)選擇題

路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列路基土石方施工安全要求,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題