背景材料:
某高速公路B標(biāo)段,承建一座10×30m連續(xù)箱形梁橋,5跨一聯(lián)。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為嵌巖樁,樁徑1.5m;下部構(gòu)造為雙柱式墩,直徑為1.3m,柱頂設(shè)置蓋梁,墩柱高度為8~18m。施工人員提出如下墩柱施工方案:(1)對已完工的樁基,按要求鑿去樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高,調(diào)直樁頭鋼筋。(2)墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作一與樁頭鋼筋綁扎焊接,受力主筋直徑為22mm的Ⅱ級鋼筋,主筋采用對焊工藝,按規(guī)定同一截面接頭不超過50%,主筋下料長度為墩樁高度+錨人蓋梁長度+搭接雙面焊縫長度。采用25t吊車(起重臂長30m)整體吊裝就位,焊接檢查合格后,支撐牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用過的舊鋼模,其剛度、拼縫等滿足要求。采用整體拼裝、涂刷脫模劑后,一次整體吊裝就位,再在頂部箍筋四周插入木楔,使鋼筋骨架居中,使保護(hù)層厚度得到有效控制。(4)按規(guī)范要求的工藝澆筑混凝土。
本施工方案中是否有錯(cuò)誤、如有請指出并說明理由。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對拌合設(shè)備的要求,正確的有()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說法,錯(cuò)誤的是()。
交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后()d 內(nèi),承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。
路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說法,正確的是()。
根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。
下列路基土石方施工安全要求,錯(cuò)誤的是()。