背景材料:
某高速公路項(xiàng)目,全長45.5km,設(shè)計(jì)車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項(xiàng)目施工單位對(duì)面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì),采用實(shí)驗(yàn)室確定的"實(shí)驗(yàn)室配合比"直接配料;第二步,施工單位按要求架設(shè)模板;第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標(biāo)定有效期,該施工單位在確認(rèn)試拌合格后,認(rèn)為沒有必要重新進(jìn)行標(biāo)定;第四步,對(duì)攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);第五步,采用必要的運(yùn)輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)合格地運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場;第六步,采用小型機(jī)具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工;第七步,整平飾面:振動(dòng)、提漿、整平后用圓盤式抹面機(jī)往返2~3遍進(jìn)行壓實(shí)整平飾面;第八步,按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工;第九步,按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù);第十步,養(yǎng)護(hù)期滿后,采用軟拉毛機(jī)械進(jìn)行抗滑溝槽施工;第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護(hù)。
(1)施工單位進(jìn)行配料采用的配合比正確嗎?說明理由。
(2)你認(rèn)為該攪拌樓是否應(yīng)該重新標(biāo)定?
(3)除水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以外,還應(yīng)該進(jìn)行什么試驗(yàn)?
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最新試題
下列施工段落劃分中,屬于劃分原則的有()。
下列不屬于路線工程成本核算對(duì)象劃分的是()。
采取爆破方法時(shí),爆破()min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場,并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
從項(xiàng)目管理的角度出發(fā),標(biāo)后預(yù)算的總費(fèi)用可以劃分為()。
關(guān)于重力式碼頭的說法,錯(cuò)誤的是()
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,主要有()等。
關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于質(zhì)量保證金的缺陷修復(fù)責(zé)任的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。