A.較高的凝固點和較高粘度
B.較低的凝固點和較低粘度
C.較高的凝固點和較低粘度
D.較低的凝固點和較高粘度
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A.低
B.高
C.變
A.上
B.下
A.是驅(qū)動電梯運行的動力裝置
B.對主動轉(zhuǎn)軸起制動(剎車或放開)作用的裝置
C.是一種使快速電動機與曳引繩傳動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機械
D.當(dāng)轎廂運行速度達到限定值時,能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機構(gòu)動作的安全裝置
A.是驅(qū)動電梯運行的動力裝置
B.電動機、制動器和減速齒輪箱組成,靠曳引鋼絲繩與曳引輪的摩擦來實現(xiàn)轎廂運動的驅(qū)動器
C.是一種使快速電動機與曳引繩傳動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機械
D.當(dāng)轎廂運行速度達到限定值時,能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機構(gòu)動作的安全裝置
A.有司機
B.無司機
C.有/無司機
最新試題
在維護保養(yǎng)過程中,維保人員應(yīng)重點檢查易磨損部件的磨損情況。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機械加工和成型。
電梯的機械部件受力都不得超過其材料的屈服強度值。
電梯的機械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機械零部件間。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強比為0.4。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。