通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

（）方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）