A.中線平面偏位
B.彎拉強度
C.彎沉值
D.抗滑構造深度
E.抗剪強度
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A.壓實度
B.彎沉值
C.寬度
D.土的強度
E.平整度
A.100%
B.95%
C.90%
D.85%
A.開關電源的主輸出電壓
B.電池組供電特性
C.通信電源系統(tǒng)防雷
D.設備安裝的水平度
A.長度
B.混凝土強度
C.橫坡
D.平整度
A.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準索股高差10倍
B.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準索股高差10倍
C.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準索股高差10倍
D.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準索股高差10倍
最新試題
下列屬于梁板安裝關鍵實測項目的是()
梁(板)預制實測項目中的“平整度”是指梁(板)頂面澆筑后的平整度。
路基單位工程包含()等分部工程。
對高速公路填土路基壓實度規(guī)定:從設計的路床頂面起算,在()范圍內(nèi),壓實度≥();在()范圍內(nèi),壓實度≥();當>()后,壓實度≥()。
下列屬于鋼筋加工分項工程關鍵項目的是()
對分項工程質量進行檢驗評定的前提是,只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合()的規(guī)定,且無嚴重()和質量保證資料()并()時,才能對分項工程質量進行檢驗評定。
擋土墻臺身強度達到設計強度的75%以上時,方可進行臺背填土。
規(guī)范規(guī)定,土方路基的壓實度檢測只能用灌砂法,不準用環(huán)刀法。
合同段交工驗收應具備的條件()
評定不合格的分項工程,經(jīng)()、()、()滿足設計要求后,可以重新評定其質量等級,但計算分部工程評分時按()計算。