問答題某公司中標(biāo)承接城市軌道標(biāo)段，其中新建一座交通跨河高架橋，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，采用懸臂澆筑法澆筑，跨徑為70m+120m+70m；下部圓柱接樁基，基樁為混凝土灌注樁。項(xiàng)目部編制了施工方案：上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架滿堂布置，支架最大高度為17.4m。由于屆時所跨越河道流量較小，水面窄，設(shè)計(jì)采用雙孔管涵導(dǎo)流；管涵頂部和兩側(cè)回填砂礫并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除砂礫，恢復(fù)河道原狀。支架施工前，采用施工荷載對支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓；支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形?！締栴}】1.設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵施工方案時，必須注意考慮哪些事項(xiàng)？2.支架專項(xiàng)方案除考慮預(yù)留拱度外還應(yīng)考慮哪些變形？3.分析支架基礎(chǔ)預(yù)壓做法錯誤之處，給出正確做法。4.簡述上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法懸澆施工順序。

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5.問答題背景某公司中標(biāo)一座地鐵車站工程，車站基礎(chǔ)全長約212m，寬度21m，開挖深度為16m，采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，采用鎖口管接頭；設(shè)三道609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右。基坑北側(cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線，其中一條橫穿基坑；東側(cè)基坑一倍開挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋，開挖時如果變形過大對其結(jié)構(gòu)安全的影響很嚴(yán)重；基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水，降水井按每250m一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實(shí)施?；娱_挖至粉土?xí)r，由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏，項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果；滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失，基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會導(dǎo)致基坑坍塌。2．問題（1）根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012，該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于哪一級？（2）對于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理？（3）本基坑至少需要布置幾處降水井？（4）方案中地下連續(xù)墻的工序不全，請補(bǔ)充。（5）項(xiàng)目部監(jiān)測方案編制及審批過程存在哪些不妥之處？（6）針對施工過程中出現(xiàn)的滲漏情況，項(xiàng)目部應(yīng)采取什么措施？