A.施工現(xiàn)場(chǎng)（工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū)）及路基附近不得積水浸泡
B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有明顯的警示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)
C.盡量在列車運(yùn)行間隙或避開(kāi)交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車通過(guò)時(shí)，挖土作業(yè)應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)
D.箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留
E.箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整
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A.腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除；腳手架可以與模板支架相連接
B.作業(yè)平臺(tái)上的腳手板必須在腳手架的寬度范圍內(nèi)鋪滿、鋪穩(wěn)。作業(yè)平臺(tái)下應(yīng)設(shè)置水平安全網(wǎng)或腳手架防護(hù)層，防止高空物體墜落造成傷害
C.支架、腳手架必須設(shè)置斜道、安全梯等攀登設(shè)施；攀登設(shè)施應(yīng)堅(jiān)固，并與支架、腳手架連接牢固
D.嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備
E.腳手架支搭完成后應(yīng)與模板支架一起進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并形成文件后，方可交付使用
A.施工合同及安全管理協(xié)議書
B.安全專項(xiàng)施工方案
C.進(jìn)場(chǎng)安全教育與培訓(xùn)
D.腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄
E.施工技術(shù)交底記錄
A.大雨
B.大雪
C.六級(jí)（含）以上大風(fēng)
D.大霧
E.四級(jí)（含）以上大風(fēng)
A.建立安全保證體系
B.建立安全防護(hù)措施
C.監(jiān)控量測(cè)及信息反饋機(jī)制
D.應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備
E.交通導(dǎo)行措施
A.體系轉(zhuǎn)換中橋體突然斷裂
B.拆除時(shí)支架的過(guò)大變形
C.需保留結(jié)構(gòu)的加固措施
D.附近交通導(dǎo)行
E.施工人員的安全
最新試題
對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過(guò)程復(fù)雜、困難的情況，應(yīng)該采取（）手段，確保施工安全。
以下關(guān)于盾構(gòu)掘進(jìn)中障礙物處理方法說(shuō)法正確的是（）。
拆除工程開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案，爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m的拆除工程，應(yīng)編制（）。
箱涵頂進(jìn)在穿越鐵路路基時(shí)，必須對(duì)鐵道線路進(jìn)行適當(dāng)加固并（）。
模板支架、腳手架拆除施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采?。ǎ┑却胧_保拆除施工安全。
預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，}昆凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上。
鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后，方可進(jìn)行鉆孔施工。
從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的（），承擔(dān)相應(yīng)等級(jí)的爆破拆除工程。
鉆孔灌筑樁施工中，成孔后或因故停鉆時(shí)，應(yīng)將鉆具提至孔外置于地面上，保持孔內(nèi)護(hù)壁泥漿的（），以防止塌孔。
在（）等惡劣天氣嚴(yán)重影響安全施工時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。