《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424-2010）規(guī)定：對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進行配置。

錨桿進場，施工單位按進場的每批次隨機抽樣（）進行檢驗。

鋼筋原材進場檢驗驗收批每批鋼筋應由同一牌號、同一爐爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進場的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數量也按一批計，施工單位每批抽樣試驗一次。

地面橫坡陡于1：5時，應按設計在原地面開挖臺階，臺階寬度不小于（）。

用于檢測襯砌厚度及襯砌背后回填密實情況的無損檢驗方法（）。

排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應符合設計要求。

水泥強度仲裁試驗或其他重要試驗應用（）。

鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。設計無規(guī)定時，配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率：①焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于（）%，軸心受拉構件不得大于（）%。②綁扎接頭在構件的受拉區(qū)不得大于（）%，在受壓區(qū)不得大于（）%。（）

當采用機械做挖除需換填施工時，應預留厚度（）的土層由人工清理。