單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度較高、運(yùn)行間隔時間較短(即發(fā)車頻率較高)、運(yùn)量較大的線路不()辦法。
A.盡頭折返線
B.聯(lián)絡(luò)線
C.環(huán)形折返線
D.利用渡線折返
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1.單項(xiàng)選擇題比較適合于地下結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)站以及線路較長或有延伸可能、土地不宜多占用情況的是()。
A.利用渡線折返
B.環(huán)形折返線
C.盡頭折返線
D.聯(lián)絡(luò)線
2.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通系統(tǒng)的正線均采用上下行分行,一般實(shí)施()行車慣例。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前側(cè)
D.后側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題車站一般宜設(shè)在上()。
A.直線段
B.斜線段
C.曲線段
D.交叉線段
4.單項(xiàng)選擇題至2009年底中國已經(jīng)開通運(yùn)行軌道交通的城市有()個。
A.10
B.12
C.15
D.20
5.單項(xiàng)選擇題非接觸式地鐵車票足以使用()萬次。
A.15
B.25
C.20
D.10
最新試題
()不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
題型:單項(xiàng)選擇題
地面錨桿按矩形或梅花形布置,其布置的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于蓋挖逆筑法說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于蓋挖逆筑法以下說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層,地下水穩(wěn)定在基底高程()以下的地層條件。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于噴錨暗挖法下列說法錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴錨施工中噴射混凝土()可達(dá)到最終強(qiáng)度。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于明挖法隧道施工方法以下說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題