多項選擇題FCA適用的運輸方式是（）。
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.航空運輸
D.江河及海洋運輸
E.多式聯(lián)運
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1.多項選擇題F組術(shù)語包括（）。
A.貨交承運人
B.裝運港船邊交貨
C.裝運港船上交貨
D.目的港碼頭交貨
E.目的港船上交貨
2.多項選擇題一般情況下，貨物裝運后風(fēng)險由買方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語有（）。
A.EXW
B.FCA
C.FOB
D.CIP
E.DDU
3.多項選擇題職業(yè)情境題：按照CFRExTackle成交的一批貨物，不應(yīng)由賣方負責(zé)的費用有（）。
A.運費
B.卸貨費
C.裝船費
D.保險費
4.多項選擇題職業(yè)情境題：我某公司一周內(nèi)做了四筆出口業(yè)務(wù)，分別以FOB上海、CIF東京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等條件成交，其中屬于裝運港交貨合同的有（）。
A.FOB上海
B.CIF東京
C.DES新加坡
D.DEQ吉隆坡
5.多項選擇題租船運輸包括（）。
A.定期租船
B.集裝箱運輸
C.班輪運輸
D.定程租船
最新試題
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有（）。
題型：多項選擇題
集體行動理論認為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少，而在于利益集團的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性？（）
題型：單項選擇題
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有（）。
題型：單項選擇題
易救濟效應(yīng)，就是對貿(mào)易救濟措施采取后的（）變化的度量。
題型：單項選擇題
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
題型：單項選擇題
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題
凱恩斯的貿(mào)易保護理論中的重要組成部分有（）
題型：多項選擇題
從理論上說，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。
題型：單項選擇題
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括（）
題型：單項選擇題
在國際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。
題型：單項選擇題