單項(xiàng)選擇題船舶操作性排放占以石油類污染海洋環(huán)境的比例為()。
A、37%
B、33%
C、12%
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1.單項(xiàng)選擇題船舶營運(yùn)中造成操作性污染途徑主要有()。
A、六方面
B、七方面
C、八方面
2.單項(xiàng)選擇題下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是()。
A、托利,坎榮
B、阿莫柯,卡迪茲
C、??松?,瓦爾迪茲
3.單項(xiàng)選擇題下列屬于操作性海上污染是()。
A、排放機(jī)艙處所內(nèi)的污水所造成海上污染
B、船殼破損導(dǎo)致油艙漏油所造成海上污染
C、船舶嚴(yán)重橫傾導(dǎo)致油艙內(nèi)燃油從空氣管內(nèi)溢出所造成海上污染
4.單項(xiàng)選擇題船舶污染海洋環(huán)境的途徑是海難事故和()。
A、操作性排放污染
B、意外事故污染
C、A+B
5.單項(xiàng)選擇題《國際安全管理規(guī)則》對(duì)SMS規(guī)定了()方面的功能。
A、4個(gè)
B、6個(gè)
C、8個(gè)
最新試題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型:單項(xiàng)選擇題