“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

船員日常安全教育的手段是（）。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

三管輪屬于（）責(zé)任級別。