鐵路運輸法律關系的主體中的托運人只能是自然人，不能是法人或其他組織。

鐵路運輸法律關系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。

在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準通行。

鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質量完成運輸任務，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。

關于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。