單項(xiàng)選擇題()TMS的模塊功能要進(jìn)行日常的車輛管理維護(hù),隨時(shí)了解車輛的運(yùn)行狀況,以確保在運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)時(shí),有車輛可供調(diào)配。

A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
B.駕駛員信息
C.車輛信息維護(hù)
D.運(yùn)輸計(jì)劃安排


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1.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)不包括()。

A.物資采購計(jì)劃
B.物資消耗定額
C.物資供應(yīng)計(jì)劃
D.供應(yīng)存貨與庫存控制

2.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中的優(yōu)惠價(jià)主要由()確定。

A.貨主運(yùn)輸量
B.貨物的種類
C.貨主資信狀況
D.市場供求關(guān)系

3.單項(xiàng)選擇題通過經(jīng)濟(jì)批量模型可以平衡()。

A.訂貨時(shí)間和訂貨數(shù)量
B.訂貨前置時(shí)間
C.采購成本和保管倉儲(chǔ)成本
D.倉庫總成本

4.單項(xiàng)選擇題組織合理化配送作業(yè)不包括()。

A.訂貨發(fā)貨合理化
B.商品檢驗(yàn)合理化
C.備貨作業(yè)合理化
D.送貨時(shí)間合理化

5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算中集裝箱貨物以()為計(jì)算數(shù)量。

A.貨物類別
B.貨物分級
C.貨物箱數(shù)
D.貨物重量

最新試題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。

題型:單項(xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程,測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題