軌道板粗鋪前，應對底座板進行鋪板線放樣及高程檢測，確保底座板高程誤差在（）mm范圍內(nèi)，如不滿足應在粗鋪前進行處理。

軌排精調(diào)后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應大于（）mm。

橋梁段CPⅢ埋設在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。

CPⅡ平面控制點一般埋設在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上，縱向約（）m埋設一對。

因投影斷鏈造成右線與左線（）參數(shù)不相同。

當日施工的無砟軌道作業(yè)面，精調(diào)長度宜超出本日混凝土澆筑長度（）個支腳以上，澆筑前應對軌道狀態(tài)進行全面復測。

軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。

精調(diào)作業(yè)前對軌道板進行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預埋套管上安裝精調(diào)支座（精調(diào)爪），每塊板（）個支座。

兩個作業(yè)段落合攏時，最后約（）m范圍內(nèi)應兼顧搭接控制，確保線性平順。

路基段埋設在接觸網(wǎng)基礎上專門設置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設在隧道側(cè)壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。