求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

在搶灘登陸時(shí)，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。

鯊魚的眼睛分不了顏色，但對(duì)白色卻極為敏感。

船上向落水者拋投救生圈時(shí)，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無流有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

救生艇筏上的求生者應(yīng)將收集的雨水儲(chǔ)存起來，待配備的淡水用完后再使用。

求生者的士氣應(yīng)該是全艇筏人員都應(yīng)具有堅(jiān)定的生存信念，自我獻(xiàn)身的品質(zhì)和團(tuán)結(jié)一致的精神。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。