直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

登上救生艇筏后，應(yīng)將飲水和食物分給個(gè)人保管。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。

當(dāng)體溫下降到28℃以下時(shí)，出現(xiàn)失去知覺。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

在救生艇搶灘登陸時(shí)，當(dāng)遇到波浪操縱困難時(shí)，拋海錨，控制艇首向海方向。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

輕微受凍人員不要快速加溫，忌用藥物，灑精類按摩涂擦。

救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機(jī)。