汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

過車法組織過車時(shí)，只可往空車上過，不能往重車上過。

顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。

貨物配載要做到（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。