托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí)，不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量，都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

汽車(chē)貨票是運(yùn)輸部門(mén)（）的原始憑證。

過(guò)車(chē)法組織過(guò)車(chē)時(shí)，只可往空車(chē)上過(guò)，不能往重車(chē)上過(guò)。

運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與（）相匹配。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線(xiàn)主要包括（）等步驟。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

最佳運(yùn)輸線(xiàn)路選擇方法包括（）。