貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。

用閉回路法檢驗最初方案時，如果總的運(yùn)輸費用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點是指（）。

用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。

標(biāo)號法的具體步驟包括（）。