托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。

托運(yùn)人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

過車法組織過車時，只可往空車上過，不能往重車上過。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

對包裝貨物的交接要做到（）

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。