多項(xiàng)選擇題國(guó)外公路貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)（）。
A、公路貨物運(yùn)輸快速化
B、政府管理法制化
C、運(yùn)輸服務(wù)綜合化
D、運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)化
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1.單項(xiàng)選擇題以下與貨運(yùn)車輛生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的車輛利用指標(biāo)為（）。
A、車輛完好率
B、技術(shù)速度
C、里程利用率
D、托運(yùn)率
2.單項(xiàng)選擇題在選擇零擔(dān)貨物運(yùn)輸車輛行駛路線時(shí)，選擇匯集式路線以（）為最佳準(zhǔn)則。
A、總行程最短
B、周轉(zhuǎn)量最大
C、貨運(yùn)量最大
D、總時(shí)間最短
3.單項(xiàng)選擇題凡公共汽車營(yíng)運(yùn)路線均須以（）為基本調(diào)度形式，并根據(jù)線路客流的分布特征輔以其他調(diào)度形式。
A、全程車，正班車
B、區(qū)間車，正班車
C、快車，區(qū)間車
D、全程車，快車
4.單項(xiàng)選擇題采用不同的貨運(yùn)形式往往會(huì)達(dá)到不同的效果，如（）是用于裝卸能力不足運(yùn)距較短，裝卸時(shí)間占列車運(yùn)行時(shí)間比重較大的運(yùn)輸條件。
A、甩掛運(yùn)輸
B、集裝箱運(yùn)輸
C、定點(diǎn)運(yùn)輸
D、定時(shí)運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)零擔(dān)站年工作量即零擔(dān)站貨物吞吐量，將零擔(dān)站劃分為一二三級(jí)，一下年貨物吞吐量為二級(jí)站的為（）。
A、1Ot
B、1t
C、4t
D、7t
最新試題
貨物配載要做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
過(guò)車法組織過(guò)車時(shí)，只可往空車上過(guò)，不能往重車上過(guò)。
題型：判斷題
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
題型：判斷題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問(wèn)題。
題型：判斷題
拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。
題型：判斷題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題