A.9mm
B.21mm
C.15mm
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A.間隙
B.過盈
C.過渡
D.滑動(dòng)
A.切削力
B.開力
C.夾緊力
D.重力
A.理想要素和實(shí)際要素
B.輪廓要素和中心要素
C.輪廓要素和基準(zhǔn)要素
D.單一要素和關(guān)聯(lián)要素
A.指顯示器的屏幕格式
B.系統(tǒng)內(nèi)置PLC繼電器邏輯開關(guān)位置顯示圖
C.逐層顯示加工刀具的軌跡路徑圖
D.階梯妝的圖形顯示模式
A.增環(huán)
B.組成環(huán)
C.封閉環(huán)
D.減環(huán)
最新試題
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量()決定。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件,也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造,再用加工中心進(jìn)行()、鏜等加工。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是()。
插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn),既可以通過硬件實(shí)現(xiàn),也可以通過軟件來實(shí)現(xiàn),其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是()。
?汽車制造過程中,沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用()進(jìn)行檢測。
三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法,其實(shí)質(zhì)均是()。
?雕銑機(jī)(),是在雕刻機(jī)的基礎(chǔ)上加大了主軸、伺服電機(jī)功率。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測量機(jī)械軸的角位移,如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200,則檢測角位移的最大單位為()。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零,再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀,顯示值是()。