《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的（）的所在地人民政府批復(fù)，并報(bào)上一級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。

限速器鋼絲繩與安全鉗連接時(shí)，應(yīng)用3只鋼絲繩扎，每個(gè)扎頭間的距離應(yīng)大于（）倍鋼絲繩直徑。

電梯無定向的可能原因是（）。

當(dāng)井道壁厚度小于（）時(shí)，用對(duì)穿螺栓法固定導(dǎo)軌支架.

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求（）進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)和能效測(cè)試。

電磁制動(dòng)器的調(diào)整有哪些方法的調(diào)整？應(yīng)達(dá)到哪些要求？

松開啟動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)接觸器仍有保持得電狀態(tài)稱為（）作用。

液壓電梯當(dāng)柱塞通過其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時(shí)，井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的自由垂直距離應(yīng)不小于（）。

懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

平衡補(bǔ)償裝置懸掛部分在轎廂和對(duì)重的（）。