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A.低速讓高速,次要讓主要,生活性讓交通性,適當(dāng)分離
B.高速讓低速,次要讓主要,生活性讓交通性,適當(dāng)分離
C.低速讓高速,主要讓次要,生活性讓交通性,適當(dāng)分離
D.低速讓高速,次要讓主要,交通性讓生活性,適當(dāng)分離
A.基本因素
B.主導(dǎo)因素
C.主要因素
D.關(guān)鍵因素
A.引導(dǎo)和監(jiān)督
B.引導(dǎo)和控制
C.計(jì)劃和控制
D.計(jì)劃和監(jiān)督
A.在城市發(fā)展中,限制城市用地的進(jìn)一步發(fā)展
B.保護(hù)大量的開(kāi)放空間
C.巾優(yōu)先使用城市中的棄置地
D.減少對(duì)私人小汽車交通的依賴
A.按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級(jí)布置,形成城市生活居住區(qū)
B.按組群方式布置工業(yè)企業(yè),形成工業(yè)區(qū)
C.配合城市各功能要素,組織城市綠化系統(tǒng),形成城市的公共活動(dòng)中心體系
D.按居民工作、居住、游憩等活動(dòng)的特點(diǎn),形成城市的公共活動(dòng)中心體系
最新試題
下列歷史文化名城保護(hù)整治方式的表述,正確的有()。
下列關(guān)于綠地率指標(biāo)內(nèi)涵的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于城市水系規(guī)劃要求的表述,正確的有()。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo),應(yīng)根據(jù)()確定。
《城市地下空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 51358—2019)》中規(guī)定的淺層地下空間深度范圍為()。
避免居住區(qū)被外部交通穿越的理念最早出現(xiàn)在()。
修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中,有日照標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)施是()。
下列關(guān)于城市供熱方式選擇的表述,正確的是()。
蘆原義信研究了建筑高度(H)與鄰幢間距(D)之間的比例關(guān)系,發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感,這一閾值為()。
根據(jù)《國(guó)土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海易分類指南(試行)》,下列設(shè)施的用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地的有()。