A.當(dāng)公共連接點(diǎn)處的實(shí)際最短容量小于基準(zhǔn)短路容量時(shí)，諧波電流的允許值按比例降低
B.當(dāng)公共連接點(diǎn)處的實(shí)際最短容量大于基準(zhǔn)短路容量時(shí)，諧波電流的允許值按比例增大
C.當(dāng)公共連接點(diǎn)處的實(shí)際最短容量小于基準(zhǔn)短路容量時(shí)，諧波電流的允許值按比例降低，但當(dāng)公共連接點(diǎn)處的實(shí)際最短容量大于基準(zhǔn)短路容量時(shí)，諧波電流的允許值按比例不應(yīng)再增加
D.諧波電流允許值與實(shí)際最小短路容量無(wú)關(guān)
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A.接有發(fā)電機(jī)變壓器組的母線
B.終端變電站內(nèi)的主變壓器回路
C.電網(wǎng)有可能解列運(yùn)行的母線
D.交流不停電電源配電屏的母線
A.應(yīng)在每個(gè)不接地的相線上裝設(shè)
B.可只在兩相線上裝設(shè)
C.瞬動(dòng)元件的整定電流應(yīng)取電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流周期分量最大有效值的2-2.5倍
D.瞬動(dòng)元件的整定電流應(yīng)取電動(dòng)機(jī)額定電流的2-2.5倍
A.整流器蓄電池與配電控制屏之間的連接線
B.電流互感器的二次回路
C.測(cè)量回路
D.高壓開(kāi)關(guān)柜斷路器的控制回路
A.低壓直流供電線路每極選用兩芯電纜
B.低壓直流供電線路選用單芯電纜
C.蓄電池的正負(fù)極引出線公用一根兩芯電纜
D.蓄電池組與直流柜之間連接電纜長(zhǎng)期允許載流量的計(jì)算電流應(yīng)大于事故停電時(shí)間蓄電池放電率電流
A.軟導(dǎo)線型號(hào)LQJ-50
B.軟導(dǎo)線型號(hào)LQJ-70
C.管型導(dǎo)體外徑φ20
D.管型導(dǎo)體外徑φ30
最新試題
在靜電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)小的地方，其電位會(huì)（）
電力系統(tǒng)內(nèi)部過(guò)電壓不包括：（）
同步發(fā)電機(jī)：（）
500kVA、100.4kV 的變壓器，歸到高壓側(cè)的阻抗為ZT =1.72+j3.42Ω，當(dāng)負(fù)載接到變壓器低壓側(cè)，負(fù)載的功率因數(shù)為0.8滯后時(shí)，歸算到變壓器低壓側(cè)的電壓為：（）
一臺(tái)三相、兩極、60Hz 的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，以轉(zhuǎn)速3502r/min 運(yùn)行，輸入功率為15.7kW，端點(diǎn)電流為22.6A，PS 為0.3kW，定子繞組的電阻是0.20Ω/相。計(jì)算轉(zhuǎn)子的功率損耗為：（）
電路如所示，Us=2V，R1=3Ω，R2=2Ω，R3=0.8Ω其諾頓等效電路中的lab和R分別是：（）
感應(yīng)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電壓不變的情況下，在轉(zhuǎn)子回路接入適量三相阻抗，此時(shí)電機(jī)的（）
已知并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的數(shù)據(jù)為PN =18kW，UN =220V，IaN =88A，NN =3000r/min，Ra=0.12Ω（包括電刷接觸電阻），拖動(dòng)額定的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí)，電樞回路串入0.15Ω的電阻，不考慮電樞反應(yīng)的影響，穩(wěn)定后電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為：（）
圖示x-y 平面上有一個(gè)方形線，其邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，線圈中流過(guò)大小為I 的電流，線圈能夠沿中間虛線旋轉(zhuǎn)（圖中箭頭標(biāo)示方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?。如果給一個(gè)磁場(chǎng)強(qiáng)度為B 的恒定磁場(chǎng)，從而在線圈上產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩，則這個(gè)轉(zhuǎn)矩的最大值應(yīng)為：（）
隔離開(kāi)關(guān)的校驗(yàn)條件為:（）