系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。

快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。

快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。