單項(xiàng)選擇題指揮中心調(diào)度總機(jī)為ZXD1000數(shù)字式程控調(diào)度機(jī),可組成16-32個(gè)以上的獨(dú)立調(diào)度系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)最多可接入()個(gè)分機(jī)用戶。

A、32
B、60
C、64
D、80


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1.單項(xiàng)選擇題地鐵3號(hào)線公司采用中興()錄音系統(tǒng)。

A、ZXR1000
B、ZXD1000
C、ZXJ1000
D、ZXJ10

2.單項(xiàng)選擇題ZXJ10程控交換機(jī)的遠(yuǎn)程維護(hù)網(wǎng)絡(luò)情況復(fù)雜多樣,深圳地鐵三號(hào)線一期工程采用()方式。

A、集中維護(hù)網(wǎng)組網(wǎng)
B、遠(yuǎn)程維護(hù)組網(wǎng)
C、VPN方式的集中維護(hù)組網(wǎng)

5.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵三號(hào)線一期工程的數(shù)字程控交換機(jī)主要由ZXJ10的()單模組網(wǎng)構(gòu)成。

A、外圍交換模塊(PSM)
B、交換網(wǎng)絡(luò)模塊(SNM)
C、操作維護(hù)模塊(OMM)
D、消息交換模塊(MSM)

最新試題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題