A.理念創(chuàng)新
B.模式創(chuàng)新
C.技術(shù)創(chuàng)新
D.營銷創(chuàng)新
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A.普通級轎車
B.中級轎車
C.微型轎車或經(jīng)濟型轎車
D.中高級轎車
A.現(xiàn)金折扣
B.數(shù)量折扣
C.條件品
D.替代品
A.轎車市場、商用車市場
B.私人用車市場、商務(wù)及事業(yè)性單位用車市場、機關(guān)公務(wù)用車市場、生產(chǎn)經(jīng)營性用車市場
C.中檔車市場、豪華車市場、低檔車市場、微型車市場
D.營運車市場、商務(wù)車市場、公務(wù)車市場、轎車市場
A.人員銷售和公共關(guān)系
B.廣告和公共關(guān)系
C.廣告和銷售促進
D.人員銷售和銷售促進
A.求實購買動機
B.求名購買動機
C.求同購買動機
D.求廉購買動機
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項是（）
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是（）
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗，偏好，當(dāng)時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是（）