A.船長
B.大副
C.指定的GMDSS操作員
D.所有GMDSS操作員
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A.VHF/DSC.MF/HF組合電臺.NAVTEX接收機(jī)
B.導(dǎo)航雷達(dá).MF/HF組合電臺.SART
C.GPS.導(dǎo)航雷達(dá).EPIRB
D.INMARSAT船站.GPS.SART
A.通信時開機(jī),結(jié)束后關(guān)機(jī)
B.上班時開機(jī),下班后關(guān)機(jī)
C.24小時長開
D.根據(jù)通信需要開機(jī)和關(guān)機(jī)
A.接收MSI時開機(jī),接收完畢關(guān)機(jī)
B.開航時開機(jī),抵港后關(guān)機(jī)
C.收發(fā)電文時開機(jī),通信結(jié)束后關(guān)機(jī)
D.A.B.C均是
A.INMARSAT-A/B船站
B.船站和NAVTEX接收機(jī)
C.DSC.SSB.NBDP設(shè)備
D.EPIRB.SART.GPS
A.DSC或NBDP
B.DSC或SSB
C.NBDP或SSB
D.A.B.C均可以
最新試題
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號書》的第()卷查詢。
國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由()組成。①M(fèi)ES;②LES;③NOC;④RCC;⑤SAT;⑥NCS
某船位于40S060W,該船位于大西洋西衛(wèi)星的()象限.
EGC提供下列業(yè)務(wù)()。①NAVTEX業(yè)務(wù);②海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù);③遇險通信業(yè)務(wù);④電傳業(yè)務(wù);⑤船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù);⑥系統(tǒng)業(yè)務(wù)
在Inmarsat移動站中,天線伺服系統(tǒng)的作用是()。
使用INMARSAT系統(tǒng)中船站進(jìn)行遇險通信,通信優(yōu)先等級應(yīng)選擇()。
在Inmarsat系統(tǒng)中,遇險通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是()。
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報(bào)警傳送的路徑可能是()。①由任一地面站接收,并由其傳至RCC;②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收,并由其傳至RCC;③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收,并由其傳至RCC;④由所在洋區(qū)的NCS接收,然后由其傳至RCC;⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報(bào)警;⑥由所選岸臺接收,并由其傳至RCC
某船位于40N160E,該船位于太平洋衛(wèi)星的()象限.
在INMARSAT系統(tǒng)中,船站若想得到岸站操作員的技術(shù)援助可用業(yè)務(wù)代碼()。