人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）

汽車(chē)產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車(chē)本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）

下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的（）特點(diǎn)。

人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）

大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。

汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）

以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是（）

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開(kāi)發(fā)，能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

以下屬于汽車(chē)目標(biāo)客戶(hù)情況調(diào)研的是（）

汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。