單項(xiàng)選擇題變速器中某常嚙合齒副只更換一個(gè)齒輪,會(huì)導(dǎo)致()。

A.異響
B.掛不上擋
C.脫擋
D.換擋困難


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1.單項(xiàng)選擇題火花塞點(diǎn)火發(fā)生在()。

A.壓縮上止點(diǎn)
B.壓縮上止點(diǎn)之前
C.壓縮上止點(diǎn)之后
D.作功上止點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題為了減小對(duì)環(huán)境的電磁波干擾,汽車采用()搭鐵。

A.正極搭鐵
B.負(fù)極搭鐵
C.一個(gè)電極

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)水箱由于溫度降低使其內(nèi)部壓力降低到一定值時(shí),水箱蓋上的()。

A.蒸汽閥打開
B.空氣閥打開
C.蒸汽閥和空氣閥都打開
D.兩者都不打開

4.單項(xiàng)選擇題在擰緊汽缸蓋螺栓時(shí)()。

A.有力矩要求,但無(wú)順序要求
B.有順序要求,但無(wú)力矩要求
C.既有力矩要求,又有順序要求
D.既無(wú)力矩要求,也無(wú)順序要求

5.單項(xiàng)選擇題在安裝氣缸墊時(shí),甲說(shuō)有方向要求;乙說(shuō)沒(méi)有方向要求。你認(rèn)為()。

A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)

6.單項(xiàng)選擇題下面沖程中,只有()產(chǎn)生動(dòng)力,其余沖程為輔助沖程。

A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.作功沖程
D.排氣沖程

7.單項(xiàng)選擇題D型汽油噴射系統(tǒng)是利用()來(lái)測(cè)量空氣流量的。

A.熱式空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.葉片式流量計(jì)
D.節(jié)氣門

9.單項(xiàng)選擇題曲軸箱通風(fēng)的主要目的是()。

A.排出水和汽油
B.冷卻潤(rùn)滑油
C.向曲軸箱供給氧氣
D.排出漏入曲軸箱的混合氣和廢氣

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人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()

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利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。

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下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。

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