無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。

船廠修理完畢的項目應(yīng)交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。

海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。

船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）

系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）

接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。

船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。

系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。

航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）