A、目標(biāo)丟失
B、目標(biāo)闖入警戒區(qū)（圈）
C、CPA和TCPA小于預(yù)置的安全界限
D、目標(biāo)航跡變化
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A、CPA/TCPA
B、電源故障
C、接口故障
D、數(shù)據(jù)顯示故障
A、碰撞報(bào)警
B、目標(biāo)丟失報(bào)警
C、捕捉目標(biāo)總數(shù)超過(guò)一定數(shù)目報(bào)警
D、A+B+C
A、目標(biāo)闖入警戒圈內(nèi)報(bào)警
B、CPA，TCPA報(bào)警
C、數(shù)據(jù)顯示器故障報(bào)警
D、A+B+C
A、試操船功能
B、讀取目標(biāo)的參數(shù)
C、調(diào)用測(cè)試目標(biāo)
D、判斷碰撞危險(xiǎn)
A、雷達(dá)開(kāi)機(jī)后
B、ARPA開(kāi)機(jī)后
C、任何時(shí)候
D、打開(kāi)ARPA計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)等ARPA自檢通過(guò)后
最新試題
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車(chē)80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問(wèn)題，應(yīng)（）
接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問(wèn)題交（）。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn)；Ⅱ．廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）