A.從實測位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
B.從實測位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
C.從估值位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
D.從估值位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
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A.一直是固定不變的
B.起始跟蹤時大,穩(wěn)定跟蹤后小
C.起始跟蹤時小,穩(wěn)定跟蹤后大
D.其大小由操作者酌情選定
A.錄取的容量
B.錄取的精度、速度
C.錄取分辨力
D.以上全是
A.設(shè)置優(yōu)先區(qū)
B.設(shè)置導(dǎo)航線
C.設(shè)置限制區(qū)(線)或警戒區(qū)(圈)
D.A、C均可
A.右舷近距離目標
B.左舷近距離目標
C.船首近距離
D.船正橫前目標
A、右舷,左舷,船首,近距離
B、左舷,右舷,船首,近距離
C、右舷,船首,左舷,近距離
D、船首,右舷,左舷,近距離
最新試題
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認真審核廠方提供的完工單,因為()
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。