A.最長(zhǎng)
B.最短
C.最高
D.最矮
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A.熔斷器
B.斷路器
C.變壓器
D.母線(xiàn)
A.6kV
B.35kV
C.10kV
D.110kV及以上
A.線(xiàn)路桿塔外殼接地
B.全線(xiàn)架設(shè)避雷線(xiàn)
C.線(xiàn)路增加絕緣子
D.增加避雷器電壓等級(jí)
A.避雷針或避雷線(xiàn)
B.避雷線(xiàn)或放電間隙
C.避雷線(xiàn)或接地裝置
D.避雷器
A.感應(yīng)雷過(guò)電壓
B.感應(yīng)過(guò)電流
C.輻射過(guò)電壓
D.輻射過(guò)電流
最新試題
在蓄電池充放電過(guò)程中,極板的電阻是變化的。
變電站直流系統(tǒng)的工作電壓通常為220V或110V。
站用交流電壓消失時(shí),在分段隔離后,可用萬(wàn)用表測(cè)量絕緣電阻,逐步縮小范圍,直至找到故障點(diǎn)。
為保證在各種短路情況下都能可靠地輸出功率,單相復(fù)式整流裝置的電壓源和電流源必須裝在異名相上。
接線(xiàn)端子銹蝕嚴(yán)重屬于緊急缺陷。
控制開(kāi)關(guān)的手柄有6個(gè)位置。
通信設(shè)備故障或中斷通信,屬于緊急缺陷。
拉開(kāi)操作直流熔斷器的順序是先負(fù)極后正極,安裝的順序與此相反,這樣做是為了防止產(chǎn)生寄生同路而引起誤動(dòng)跳閘。
鎘鎳蓄電池的充放電操作比較簡(jiǎn)單,充電時(shí)間比鉛酸蓄電池短得多。
采用裝有自動(dòng)切換裝置的低壓交流系統(tǒng),可提高站用交流系統(tǒng)供電的司靠性。